Dans-le-sillage-de-l-Endurance

Et oui, notre voilier aime décidément beaucoup se promener au dessus des flots .. Bien au dessus .

Il est à nouveau à sec  5 jours après sa mise à l'eau .

La faute à notre impatience et à notre étourderie :

L'expertise avait bien précisé un an plus tôt que le presse étoupe était à vérifier pour cause de fuite . Nous avons oublié cette petite ligne dans l'expertise et sommes partis sans avoir jeté un oeil à l'arbre d'hélice .

Les fonds ont été vérifiés deux fois pendant la traversée , mais pas à l'arrivée : nous étions pressés par un RV à Bordeaux ;

Comme dirait quelqu'un que je connais bien : on apprend de ses erreurs ! Celle ci aurait pu nous coûter très cher !

C'est grâce à l'oubli sur la table à cartes de mon agenda que je me précipitais lundi 29 mai au VERDON pour récupérer mon outil de travail .

A 8h00, je n'étais pas à 5 mn près et je soulevais le plancher au dessus du moteur : Horreur , le puisard était plein .

Vite, mise en marche du moteur pour activer la pompe de cale attelée et pompage à la main pour accélérer ...

Au bout d'une heure, avec Hakim en ligne , le constat était sans appel : problème de presse étoupe . Très ennuyeux car il fuyait aussi moteur à l'arrêt .

La décision a été prise de sortir l'Endurance et, Richard de Le Comptoir  des Chantiers de Port Medoc s'est chargé de démonter le presse étoupe et de changer les tresses qui dataient tellement qu'elles n'avaient plus aucune efficacité .

Merci à Richard pour sa gentillesse et le temps qu'il est arrivé à trouver pour nous en urgence et avec un agenda déjà bien rempli !

L'Endurance sera à nouveau à l'eau sous 3 jours .